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介紹立體車(chē)庫(kù)的框架結(jié)構(gòu)

來(lái)源:m.pendulument.com 時(shí)間:2020-07-06

隨著人們生活水平的提高,停車(chē)難問(wèn)題日益嚴(yán)重,機(jī)械停車(chē)行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,由于技術(shù)含量較低,二級(jí)提升橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備已成為行業(yè)內(nèi)受歡迎和應(yīng)用廣泛的設(shè)備,目前市場(chǎng)占有率約為90%,立體車(chē)庫(kù)框架構(gòu)件的制造方法是焊接:立柱、橫梁和縱梁的生產(chǎn)。...

  隨著人們生活水平的提高,停車(chē)難問(wèn)題日益嚴(yán)重,機(jī)械停車(chē)行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,由于技術(shù)含量較低,二級(jí)提升橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備已成為行業(yè)內(nèi)受歡迎和應(yīng)用廣泛的設(shè)備,目前市場(chǎng)占有率約為90%,立體車(chē)庫(kù)框架構(gòu)件的制造方法是焊接:立柱、橫梁和縱梁的生產(chǎn)。

介紹立體車(chē)庫(kù)的框架結(jié)構(gòu)

  立體車(chē)庫(kù)行業(yè)的生產(chǎn)方式主要依靠企業(yè)技術(shù)人員,尤其是有經(jīng)驗(yàn)的焊工,對(duì)工人的技能要求較高,造成制造和制造的人工成本過(guò)高,焊接連接造成產(chǎn)品精度難以控制。

  立體車(chē)庫(kù)的框架結(jié)構(gòu),包括兩個(gè)前立柱和至少兩個(gè)后立柱,每個(gè)前立柱上端的頂面焊接有前立柱頂板,在前立柱上端內(nèi)側(cè)通過(guò)螺栓安裝支撐板,兩支撐板之間設(shè)置橫梁,前梁兩端分別用螺栓固定在相應(yīng)的支撐板上。

  根后梁由兩個(gè)平行布置的具有C形縱截面的槽鋼構(gòu)成,兩個(gè)槽鋼的開(kāi)口端相對(duì)設(shè)置形成用于安裝驅(qū)動(dòng)軸空間,如果大家想要了解更多相關(guān)內(nèi)容,建議關(guān)注本網(wǎng)站。

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